夜晚開車視線不好

司機朋友最怕的就是

謎一樣自信的“低頭族”

▲ 錯誤示范，請勿模仿！

如果要在此加個極限

那就是“低頭族”+黑色衣服

（建議：晚上不要穿深色衣服出門）

為了讓行人安心過斑馬線

同時給到司機朋友足夠的安全預(yù)警

我們上線了一個新招?

它長這樣

REC      

    

是不是有點好奇它到底是個啥？

又怎樣保護行人過街呢？

首先，這個新設(shè)備有一個專業(yè)名稱——「人行橫道激光安全警示裝置」。

當(dāng)行人即將進入斑馬線的瞬間，該設(shè)備探測到行人并投射28條紅色激光線到行人小腿處，形成“紅靴子”投影，這樣即使機動車駕駛員在遠處也能得到警示，做到及時避讓前方行人。

可能有些小伙伴會問

這設(shè)備發(fā)出的紅色激光

不會影響正常交通吧？

不會傷害到行人吧？

? 答案是 ?

不會哦~

經(jīng)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測，該設(shè)備可在各種道路情況、天氣條件和照明環(huán)境下，有效提升駕駛員可視預(yù)警距離至 100 米及以上，從而可以有效保障路口的行人安全。

同時在沒有行人通過時，裝置則不會投射光線，保障機動車的正常行駛。

另外，該設(shè)備的光線不會照射到人的眼睛，同時燈光為安全民用光，燈光強度不及舞臺燈的 1%，可謂是實用性和安全性俱佳，非常nice！

也許，福田區(qū)的一些小伙伴已經(jīng)搶先體驗了這個新“玩意”。

近期，深圳市交通運輸局福田管理局在香梅路和商報路交匯路口以及農(nóng)園路和潤園路交匯路口人行橫道先行安裝啟用了「人行橫道激光安全警示裝置」。

這兩處路口交通較為繁忙——

• 香梅路商報路口周邊主要為居民小區(qū)，并匯集了政府單位、圖書館、新聞媒體單位、學(xué)校、地鐵公交站、寫字樓等高流動單位；

• 農(nóng)園路潤園路口周邊主要為居民小區(qū)及學(xué)校，車輛與行人都較為密集。

夜晚，路口車速明顯加快，特別雨霧天氣、對面車輛燈光影響等視線不足情況下，司機很難及時識別到過馬路的行人，這就非常危險。

當(dāng)然，我們現(xiàn)在只是在上述兩個路段試點，效果ok之后，未來將主要應(yīng)用于夜間無交通信號燈或行人闖紅燈多發(fā)的人行路口，能夠警醒往來車輛和過街“低頭族”，從而減少交通意外的發(fā)生。

不知道大家覺得